變壓器作為配電系統中不可或缺的設備，那么它的使用、保養、以及檢修都很重要，那么今天我們就來具體學習一下變壓器的幾種常見故障以及處理方法吧！
第一種故障、關于變壓器發出不正常聲音的原因以及處理方法
只要變壓器一接觸電源，那么它就會發出響聲，這是由于它受高壓磁通的影響。當變壓器沒有出現故障而是正常的時，那么這種響聲是勻稱且沒有其他雜音的，當出現雜音的情況時，那么就需要去找出現的原因以及解決辦法。變壓器聲音故障有以下幾種類型：
1、發出的聲音保持勻稱，但是音量增大
原因：（1）可能是電網出現過電壓現象。因為電網出現單相接地情況，或者在出現諧振過電壓的情況下，這都會致使變壓器發出的聲響增大，這可以結合電壓表計的指示進行綜合判斷。
（2）當變壓器的負荷超過正常過負荷值時，這時你應按照現場規程的規定來使變壓器的負荷減少或降低。這時應該加強對它的監視和記錄，若真是這個原因引起的，那么就按照規程的規定來處理。
2、變壓器發出的聲音中有雜音
這種情況則有大一部分原因是由于該設備上有一些零件可能會松動了，而這些松動就可能帶來震動。
處理辦法：如果這個松動沒有影響設備的正常運行的話，那就可以先暫時不做相關處理，這時同樣需要我們做好記錄，及時向有關領導匯報并申請停電檢查處理。
3、變壓器發出的聲音像放電聲
有時候變壓器可能會發出類似放電的聲音，這又可以分為兩種情況，一種是在深夜，或者是陰雨昏暗時，你若可以在變壓器套管的附近看見有藍色的電暈、或者火花時，這種情況可以表明瓷件受到了嚴重的污穢，也有可能是變壓器線卡接觸不太好。
處理辦法：出現這種情況要及時向有關領導匯報，并申請停電對變壓器進行檢查處理。
4、變壓器發出爆裂聲
這表明設備的內部或者是表面的絕緣被擊穿了，這時已經不能讓變壓器繼續工作了，因為危害會很大，此時應該將其停用并對其進行檢查。
5、變壓器出現水沸騰聲
當該設備發出水的沸騰聲時，并且伴隨著溫度的急劇變化，油位就會隨之而升高，這時就應該立刻判斷出是因為該設備的繞組發生短路，或者是由于分接開關的接觸不良而引起的嚴重過熱，這時也應該停止該變壓器設備的正常工作。
第二種故障、上層油溫過高的原因及解決辦法
一般情況下，變壓器在工作時我們需要對其上層油溫進行系列檢測，我們可以通過這個步驟來對繞組的溫度進行實時監督與控制，以此來避免它的絕緣性降低。我們知道，在變壓器正常的工作之下，它的油溫與平時相比較來說會高出10度以上，若出現油溫在持續上升且變壓器冷卻裝置良好、測溫儀也沒有什么問題的話，我們可以考慮該設備已經發生了內部故障。
處理辦法：這時我們應該立刻終止變壓器的工作，這樣做的目的是為了避免變壓器事故進一步擴大。
第三種故障、油色不正常的原因和處理方法
我們知道，變壓器在正常工作時，它的油時呈亮黃色并且清透的，當我們發現變壓器中油的顏色有一些變化時，那么就應該在一定的環境下取出油的樣品，然后進行專業的化驗。還有一種更嚴重的情況是，當變壓器在工作時它的顏色突然變色，并且開始浮現一些雜質極其出現其他雜質時，我們要立刻停電并且進行一些簡單的檢查處理。
第四種故障、油位不正常的原因及處理方法
每一臺合格的變壓器上都會裝有油位表，往往可以將油的溫度表示出-30度、+20度、+40度時的油位線。我們可以根據油位表上的這三根線來看出變壓器到底需要加油還是放油。
當出現高油位情況時，也就是正在工作的變壓器已經發生油位過高等現象時，這時第一要檢查的是該設備負荷和溫度到底是不是正常的，如果是，那么我們就可以斷定可能是由于變壓器的標管堵塞而造成的假油位現象。
此時的解決方法是可與調度員商量將氣體保護裝置改成信號提醒，緊接著要進行呼吸器疏通等操作處理。要是是因為環境因素，比如天氣過熱，溫度升高而造成油枕溢出油時，這時就需要我們進行放油。
當出現低油位現象時，這時就會啟動輕瓦斯保護動作，當變壓器已經大量缺油時，繞組等就會直接暴露在空氣中，這就很容易導致其受潮，然后使絕緣被擊穿。所以出現這種情況的解決辦法是運用真空注油的方法來給正在工作中的變壓器添加油。要是油位已經驟降時，甚至已經降到了繼電器以下了，那么此時應該暫停使用該設備。
第五個故障、過負荷的處理方式
如果是變壓器在工作時，那么就可能使電流表的指示超出穩定值等。此時，設備運行的人員則應該根據下列幾個重要原則來進行處理：
①務必對各側電流進行檢查，并留意其是否超過規定值，然后對值班員進行及時匯報。
②對變壓器的油位、油溫進行檢查，觀察其是否正常，同時也要將冷卻器統統投入運行。
③對設備的運行方式進行及時有效的調整，要是有備用變壓器，應該投入運行。
④與調度員取得聯系，并且及時調整負荷的分配情況。
⑤ 如果經過檢查后發現變壓器屬于正常的過負荷，那么我們就可以按照過負荷的倍數來對允許運行時間進行預估和確定，并且加強監視油位、油溫等，不能使它們超過允許的范圍值，當超過時間的時候，此時應該立即減少負荷。
⑥ 如果經過檢查后發現變壓器屬于事故過負荷，那么就應該遵循制造廠的規定來執行過負荷的允許倍數和時間，當負荷倍數與時間超過允許值時，也要按照規定將變壓器的負荷減少。
第六個故障、冷卻系統故障
變壓器冷卻系統是指什么呢？這里是指潛油泵和冷卻水系統，當其出現故障時，變壓器就會發出冷卻器備用投入和冷卻器全停信號，此時應該做到下列幾步處理：
1.務必備用冷卻器是不是已經投入運行進行立即檢查。
2.對斷電原因進行立即檢查，并且應該盡可能快速地恢復冷卻裝置的正常運行方式。
3.加強監視變壓器上層油溫與油位，尤其在冷卻裝置全停時間內。
4.如果冷卻系統在短時間內不能及時恢復的話，要將負荷降低或者使變壓器暫時停止運行，以避免變壓器的運行比無冷卻規定的時間要長的多，致使變壓器過熱而造成設備損壞。
